Masinile si camioanele care folosesc drept combustibil etanolul ar fi si mai poluante decat vehiculele ce functioneaza numai pe baza de benzina, provocand mai multe boli si decese, potrivit unui studiu publicat recent in Statele Unite, preluat de NewsIn. Daca intreg parcul automobilistic actual ar fi convertit pentru a folosi etanolul, numarul deceselor legate de poluare ar creste cu circa 4% in Statele Unite, potrivit autorilor acestei cercetari. "Rezultatele modelelor noastre pe calculator arata ca un amestec de benzina cu o concentratie ridicata de etanol prezinta un risc egal, chiar mai mare, pentru sanatatea publica, la fel ca in cazul in care ar fi folosita numai benzina", precizeaza Mark Jacobson, specialist in stiinte atmosferice la Universitatea Stanford din California.
Acesta a simulat doua scenarii privind conditiile atmosferice din Statele Unite in 2020. Primul scenariu este cel al unui parc automobilistic ruland in intregime pe baza de benzina in 2020, iar al doilea cu un carburant denumit E85, constituit in proportie de 85% din etanol si 15% din benzina. "In anumite regiuni ale tarii, amestecul E85 a antrenat o crestere puternica a ozonului, unul dintre principalele elemente ale smogului", a informat cercetatorul, prezentand rezultatele acestei simulari.

Mai multe crize de astm

O crestere fie si modesta a concentratiei de ozon din atmosfera este legata de inmultirea cazurilor de astm, de slabirea sistemului imunitar si de alte probleme de sanatate. Potrivit Organizatiei Mondiale a Sanatatii (OMS), mai mult de 800.000 de persoane mor anual in lume din cauza ozonului si a altor substante chimice ramase in suspensie in atmosfera. Amestecul etanol-benzina ar putea duce la o crestere a numarului de solicitari ale serviciilor de urgenta ale spitalelor, din cauza crizelor de astm, cu 770 pe an in 2020, in Statele Unite, potrivit acestui studiu.

Etanolul reduce emisiile de CO2

Etanolul, produs in prezent in special pe baza de porumb, ofera potentialul de a reduce dependenta de importurile de petrol, reducand in acelasi timp poluarea. Spre deosebire de institutul de cercetare american, Asociatia Europeana pentru Bioetanol (EBIO) evidentiaza importanta biocombustibililor. EBIO arata ca bioetanolul, pe langa impactul sau redus asupra mediului ambiant, are si un potential de reducere a emisiilor de CO2 cu pana la 70%. In consecinta, asociatia europeana incurajeaza conversia masinilor la bioetanol. Suedia este un pionier in domeniu cu 13.000 de masini pe amestecuri de bioetanol care beneficiau inca din 2005 de 200 de statii de distributie.