Ministerul si-a anuntat intentia de a vinde pachetul majoritar de actiuni sau de a realiza parteneriate, insa pana acum nu a primit nici o scrisoare de intentie in acest sens. Pana atunci, fabrica devine service sau depozit de avioane.

Ministerul Economiei a anuntat la sfarsitul saptamanii trecute ca intentioneaza sa reia privatizarea Avioane Craiova SA fie prin vanzarea pachetului majoritar de actiuni, fie prin atragerea de investitii in aceasta zona.
Printre avantajele de care ar beneficia investitorii se numara capacitatea de productie mare, forta de munca existenta in fabrica, precum si tehnologiile speciale cu care este dotata societatea. In prezent, societatea a ramas cu doar 380 de salariati, dupa ce alti 300 au fost concediati in ultima luna.
Potentialii investitori sunt invitati sa depuna scrisori de intentie la sediul Oficiului Participatiilor Statului si Privatizarii in Industrie (OPSPI), prin care pot propune mai multe solutii. De asemenea, ofertantii pot vizita fabrica fara achitarea unei taxe. In prezent, nu exista scrisori de intentie la ME-OPSPI pentru privatizarea Avioane Craiova, dar nici pentru crearea de parteneriate. Avioane Craiova are in derulare un program de restructurare aprobat de AGA, care prevede, intre altele, imbunatatirea situatiei economice, valorificarea unor stocuri si active care nu participa la realizarea obiectului principal de activitate, precum si transformarea in actiuni a creantelor detinute de AVAS. Ministerul are in vedere ca alternativa la privatizare infiintarea unei societati cu capital mixt, precum si asocierea in participatiune cu un investitor, pe structura activelor productive ale societatii, dar si inchirierea unor active pentru industria aeronautica.
"In general, vanzarea unor stocuri si active se refera la cele care nu afecteaza activitatea curenta. Spre exemplu, exista in fabrica inca dinainte de 1989 stocuri de dural, un material foarte cautat si scump. De asemenea, exista tehnologii necesare pentru reparatii in industria aeronautica. Noi speram ca fabrica sa faca aceste reparatii, insa daca nu se poate le vom inchiria. De asemenea, pot fi inchiriate hale si spatii pentru gararea unor avioane", spun surse din fabrica.